昆明车牌识别道闸系统厂家 昆明凡程科技供应

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等，昆明车牌识别道闸系统厂家。杆的起落速度从0，昆明车牌识别道闸系统厂家，昆明车牌识别道闸系统厂家.8秒到6秒不等。杆子长度一般是0-6米，根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。停车场收费系统安装。昆明车牌识别道闸系统厂家

在地感线圈布线的时候，把地面切开一个深10厘米，2X0.8M或者2X1M的方形槽，个角切成45°的斜角，建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5~6层,线圈每一层之间蕞好是压紧,线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好，要求蕞少1米有20个双绞，接好之后再用干水泥把槽封住，如果能够有环氧是蕞好的；地感线圈在敷设过程中不能破损，也尽量避免接头，否则道闸会出现不能正常开闸、落闸，并出现车过不能自动落闸等故障；因此请在布设地感时请严格施工。停车场道闸系统在出厂前已经根据杆长将弹簧调整到了力矩平衡，如果根据现场条件对道闸杆加长及裁剪，应该将弹簧力度重新调整到平衡，否则会出现电机过热以及减速箱磨损过度；停车场道闸系统接好线之后要先测试一下地感是否运行正常，当地感红灯闪烁的时候可以用一块铁板放在线圈的上面，在红灯长亮的时候取走铁板，如果道闸自动落下的时候就表示产品正常。昆明智能道闸系统安装停车场道闸系统多少钱？

道闸常见故障及处理方法：断电保护开关断电：当本机器的控制部分失灵时，本机的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。下拉钩调整螺母松动：机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会在很大程度上加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响可靠性和机械寿命。

检查道闸使用是否方便、简单，除了道闸本身的质量之外，比较重要的就是道闸的安装。道闸杆落下后又自动起来原因：1、落限位未限到位，即闸杆落下后道闸行程限位开关红灯没亮，通过调节限位片即可解决。2、弹簧拉力过大导致，可通过调节道闸内弹簧下部弹簧调节螺母或松弹簧丝杆解决。3、地感线圈导致，原因有可能为车检灵敏度过高或线圈附近有金属物干扰所导致，通过调节车检灵敏度可解决。刷卡或者遥控都无法起/落杆。原因：电机卡死，通过旋转（活动）电机下方的黑色小转子即可解决。停车场收费道闸系统。

停车场智能道闸是怎么做到防砸这一点的呢？1、感应检测防砸，即当车辆未离开道闸闸杆下的地感感应范围时，道闸不会落下。2、红外检测防砸，利用红外对射检测道闸正前的区域是否有车辆或行人，在检测道红外对射防砸范围内有阻挡时，道闸不会落下。3、力矩防砸，当道闸在下落时若遇到阻力，将立刻停止下落并抬杆，是防止将车或人砸伤的重要措施。4、在档杆的下沿镶减震嵌充气橡胶管，所以即便砸到车或人，也是一条充气弹性橡胶管，而不是金属杆，避免严重伤害车或人。小区停车场收费系统安装。昆明自动道闸公司

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随着科技的发展，电动道闸研发的越来越成熟，功能也是越来越完善。1、门禁控制器也是门禁系统的核芯，管理整个系统的信息处理、存储和控制。2、读卡器，是读取卡片数据(生物特征信息)的设备。3、电控锁，是门禁管理系统中锁门的执行部件。4、车牌识别技术，是利用计算机等辅助设备采集车辆的图像信息，从而进行车辆牌照的自动识别。智能电动道闸蕞明显的特点就是可以实现车辆的不停车通行，自动化程度高，在很大程度上节约了人力、物力成本，减少了人为事故发生的频率，简化了车辆进出管理的流程。昆明车牌识别道闸系统厂家

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