peek聚醚醚酮是一种具有耐高温、自润滑、易加工和高机械强度等优异性能的特种工程塑料,可制造加工成各种机械零部件,如汽车齿轮、油筛、换档启动盘;飞机发动机零部件、自动洗衣机转轮、医疗器械零部件等。peek特性:1:·耐腐蚀、抗老化2:抗溶解性;3:高温高频高压电性能条件4:韧性和刚性兼备;5尺寸要求精密条件6:耐辐照耐磨、耐腐蚀条件7:耐水解,高温高压下仍可保持优异特性;8:轻量取代金属作光纤元件9:耐磨损、抗静电电绝缘性能好;10:机械强度要求高部件11:低烟尘和毒气排放性。PEEK聚合需要两种主要单体4,4’-二氟二苯甲酮和对苯二酚价格贵,用到钠盐的粒径、纯净度都有比较高的要求.河北玻纤增强PEEK合成
聚醚醚酮(英文简称PEEK)树脂,是一种具有耐高温、自润滑、易加工,高机械强度等优异性能的特种工程塑料,聚醚醚酮树脂与其它特种工程塑料相,具有如下13项特征:耐高温,PEEK树脂,具有较高的玻璃化转变温度(143℃),熔点(334℃),这是它可在有耐热性要求的用途中,可靠应用的理由之一,其负载变型温度,高达316℃(30%GF或CF增强牌号),连续使用温度为260℃。机械特性,PEEK树脂是韧性和刚性兼备,并取得平衡的塑料。特别是它对交变应力的疲劳性,是所有塑料中出众的,可与合金材料媲美。自润滑性(耐腐蚀性),PEEK树脂在所有塑料中,具有出众的滑动特性,适合于严格要求低摩摩擦系数,耐摩耗用途使用。特别是碳纤、石墨,聚四氟乙烯,各占10%比例混合改性的滑动牌号,30%CF增强牌号等均为具有,优异滑动特性的牌号。耐化学性,PEEK树脂具有优异的耐化学性,在通常的化学中,能溶解或者破坏它的,只有浓,它的耐腐蚀性的镍钢相近。阻燃性,PEEK树脂是非常稳定的聚合物,1.45mm厚的样品,不加任何阻燃剂,就可达到阻燃标准。河北玻纤增强PEEK合成peek即使在燃烧时,发烟量及所产生的有du气体量也极小,远低于其他品种的树脂。
在塑料金字塔中,PEEK(聚醚醚酮)处于顶端位置,这是由于其分子主链中含有数量众多的苯环结构使其力学性能优异,耐高温性能好;苯环的空间位阻效应使之具备良好的耐腐蚀性能。正是看到PEEK这些优良的性质,美国苹果公司将其应用到Iphone6/6S(几个月后发布的Iphone7极有可能仍然采用)的手机后盖上,将其与铝合金结合使用。但Iphone6/6S手机后盖PEEK和铝合金并未采用纳米注塑结合,而是嵌件注塑,即两者通过物理宏观结构结合的。来自中国台湾韦柘股份有限公司的张源先生给我们介绍了PEEK及其在PDC(物理性直接咬合技术)的应用,PDC类似于NMT纳米注塑,但机理却有很大不同,又对塑料几乎无要求,将金属+塑料技术推向了一个新的高度!
PEEK材料的密度是多少?PEEK材料的密度是:1.29g/cm。PEEK聚醚醚酮是一种具有耐高温、自润滑、易加工和高机械强度等优异性能的特种工程塑料,它是分子主链中含有链节的线性芳香族高分子化合物。PEEK可制造加工成各种机械零部件,如汽车齿轮、换档启动盘;飞机发动机零部件、医疗器械零部件等。PEEK常见牌号:1、50CA30:30%碳纤维增强,耐高温好,刚性和强度好,适合机械、电气、汽车、化工等耐化学性好的工程制品。2、150CA40:注塑、挤塑等级,40%碳纤维增强,高刚性,耐高温,用于工程部件。3、150P:涂层级,低粘度,粉料,未增强,结晶型,UL94V-0,使用温度160℃以上,适合金属涂层。4、150FC30:注塑、挤塑等级,30%碳纤维增强,高刚性,耐高温,润滑性好。医疗器械和分析仪器等其他市场约占10%的消费量。
peek聚醚bai醚酮(聚二醚酮)PolyetherEtherKetone,具有耐高温、自润du滑、易加工和高机械强度等优异性能zhi的特种工程塑料,可dao制造加工成各种机械零部件,如汽车齿轮、油筛、换档启动盘;飞机发动机零部件、自动洗衣机转轮、医疗器械零部件等。南京首塑工程塑料做peek不错的peek管价格,根据货源的不同,采购商的不同都是不一样的。聚醚bai醚酮是指大分子主链由芳基、酮键和du醚键组成的线性聚合物,它zhi是目前可大dao批量升产的的聚芳醚酮品种,英文名称为polyetheretherketone,简称PEEK。它主要应用于医疗器械,比如说颅骨修复.PEEK在颅脑创伤、脊柱外科应用已bai有20余年,du植入体内组织反应轻,升物相容性好,完zhi符合国家YY/T0660-2008外科植入物的行业dao标准。PEEK填充后的树脂摩擦系数可降到0.15,且磨耗量极低.河北玻纤增强PEEK合成
PEEK耐辐射性超过了通用树脂中耐辐照性比较好的聚苯乙烯。河北玻纤增强PEEK合成
跑在路上的PEEK汽车实现轻量化,无非是从结构、工艺、材料三大方面入手。在材料应用方面,工程塑料领域诸如碳纤维、PEEK等一系列新材料的运用开始成为汽车轻量化的发展趋势之一。目前,诸如宝马、奥迪等一些汽车制造商已开始颠覆传统思维观念,采用性能优异的复合型新材料和精湛的技术工艺用于新车型的研发设计。PEEK作为一种先进的工程塑料,已经被应用在轴承、活塞、阀门等重要部件的制作中。比起金属,PEEK3D打印的汽车部件可减少70%的重量,节省1-2%的燃料,同时磨损率降低25-75%,这种零件不依赖润滑油且噪音小。除此之外,PEEK的熔点为343°C,使用温度达260°C,使其适用于汽车、其它车辆的动力系统以及电动机的运转环境。河北玻纤增强PEEK合成
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