改性母粒在汽车工业中的应用始于20世纪50年代。由于1kg母粒可以替代2-3kg钢等更重的材料，而汽车自重每下降10%，油耗可以降低6%-8%。所以增加母粒在汽车中的用量可以降低整车成本、重量，并达到节能效果。
从改性母粒在汽车中的应用来看，随着改性技术的发展，凭借着低成本、高性能的明显优势，从相当初的内饰件逐步发展到外饰件、发动机周边部件等，应用范围不断扩大，截至2018年，其在汽车中的应用领域已经扩展至14个领域。从汽车用改性母粒占比来看，目前改性PP是汽车用改性母粒应用相当广的细分类别，占到46%；其次是改性PA，占比约为8%。其余细分产品的占比均相对较小。
根据近几年的车用改性母粒的市场需求规模以及汽车产量数据可以看出，目前国内单车改性母粒的用量已经达到150千克/车。据前瞻产业研究院统计，我国汽车改性母粒的市场需求量在350-500万吨之间。而未来随着改性母粒技术的不断提高，其在汽车工业中的应用比率将不断提高，预计2017-2022年汽车改性母粒需求总量增速将在6%左右，到2022年，汽车用改性母粒需求总量将超640万吨。
中国也是全球比较大的新能源汽车市场，2016年新能源乘用车销量占到全球的43.7%，未来几年将以每年40%左右的速度增长，到2020年产量将达到200万辆，新能源汽车对轻量化技术的依赖更大，因此国内单车改性母粒用量将会出现大幅增长。
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